中糧增開散糧入關直達班列

2014年1月11日18:35分，隨著50輛北良L18型散糧車從東北曲家店鐵路戰略裝車點準時駛出，中糧系統開行的又一條散糧入關直達班列--“曲家店—岳陽北”班列正式開啟，這是繼去年“白平—蚌埠”、“松原—城陵磯”兩條散糧入關線路之后，中糧開行的第3條東北產區至關內銷區的散糧班列線。

在運輸旺季，包糧入關運輸難是全行業長期以來一直面臨的老大難問題，散糧車直達入關項目的穩步推進將改變目前北糧南運的市場格局和運營模式，打破長期以來由于鐵路運力不足而導致的北方糧食進入關內銷區市場的物流瓶頸。對提升北糧南運鐵路運輸能力起到極大促進，同時有助于降低糧食流通成本，減少糧食損耗，提高糧食流通效率，增強國家對糧食市場調控能力。

隨著中糧集團糧食流通業務板塊實現中糧、中谷、華糧“三糧整合”，糧食物流業務得到了新的發展契機和更大的發展空間。散糧車直達入關將極大推動中國內陸地區糧食物流“四散化”運輸新模式的普及，給中國糧食物流發展帶來一場新的革命。