外賣送餐交通安全規定已經出爐

針對大數據時代，在網上點食品已經成為一種趨勢。大家都知道為了方便快捷，我們點外賣的時候都有一定的時間限制，但外賣小哥為了沖量趕時間做出的危險行為也給道路交通安全埋下了隱患。針對外賣小哥的各種交通違法行為，前日上午，市公安交警部門聯合市交委、工商局、食品藥品監督管理局等職能部門召開廣州市外賣送餐實體和網絡平臺企業交通安全教育大會。

前日11時許，在珠江新城的華夏路華明路口，由于正值用餐高峰期，不到一分鐘有一名穿著外賣送餐企業制服的“外賣小哥”騎車經過。記者留意到，在該路口整治點，短短5分鐘內，有近10名外賣小哥因出現駕車打手機、逆行、橫穿馬路等交通違法行為被執勤交警攔截下來。

外賣小哥馬先生因為闖紅燈被交警當場攔截，并被罰款20元。他說，從客戶下單到送餐員拿到外賣，廚房后臺花去了一部分時間，加上有時用餐高峰期去到送餐點等電梯過了半小時外賣都送不到客戶手上�！叭绻�客戶投訴多了，公司有數據記錄，會影響自己的績效，以后接不到好單（近的訂單）了�！�

與馬先生的情況類似，現場至少有六七位被攔下的外賣小哥都坦言在趕時間。一位美團外賣小哥剛上午班，在送第二單外賣時被交警攔下。而另一位來自實體餐廳的送餐員在等待交警開罰單的間隙里，還接到客戶的催促電話，“這已經是第二通催促電話了�！彼�說。

擬建大數據平臺監管相關企業

在整治點，執勤交警使用手持PDA對違法人員的工作證信息和身份證信息進行錄入登記并處罰。盡管有的外賣小哥稱未隨身攜帶身份證，但警方通過手持PDA的人臉識別功能，幾秒鐘可對其身份進行識別核對。

記者了解到，以往對這類“外賣小哥”的交通違法行為只能進行處罰，因其駕駛的是非機動車，處罰力度也較小，難以起到警示作用，但現在在處罰的同時還將登記其工作證信息。

“月底將會統計相關數據�！睋�廣州市公安局交警支隊姚警官透露，下一步擬將建立大數據平臺，對餐飲企業及網絡送餐平臺進行監管，并對交通違法行為突出的企業進行約談。在現場，很多因交通違法被處罰的“外賣小哥”都表示以后一定會更加注意安全駕駛，以免自砸“飯碗”。

要求企業建立人、車、證捆綁管理模式

據了解，廣州交警已會同市交委、工商局、食品藥品監督局等職能部門，對外賣送餐實體和網絡平臺企業提出相應的工作要求，要求企業建立人、車、證捆綁管理模式，對本公司送餐員工人員信息及使用車輛的基礎信息造冊，并將信息定期抄告行業主管部門；對送餐人員、車輛購買保險，減小交通事故傷亡、財產損失風險；企業與企業員工之間簽訂交通遵章守紀承諾書，不簽訂不得從事送餐崗位，對于多次違法的送餐員工要建立懲罰制度。

此外，廣州交警將定期將登記到個人的交通違法情況通過行業主管部門抄告給企業，對于交通違法行為突出的企業，將會同市政府的相關職能部門定期進行約談。

法律鏈接：

非機動車逆向行駛的，罰50元。

沒有非機動車道的道路上，非機動車不靠車行道右側行駛的，罰20元。

非機動車違反規定使用其他車輛專用車道的，罰20元。

非機動車不按照交通信號規定通行的，罰20元。

駕駛非機動車時手中持物的，罰20元。

——《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《廣東省道路交通安全條例》